Celebrado na última terça-feira (22 de setembro), este ano, por conta da pandemia do novo coronavírus, o Dia Sem Carro no BNDES não pôde acontecer. Mas os organizadores da iniciativa falaram sobre o tema, respondendo algumas perguntas formuladas pela Equipe Inovação Digital do Banco. 

Quais os impactos alcançados pela celebração do Dia Mundial Sem Carro no BNDES? 

Além de maior consciência no corpo funcional sobre a bicicleta e suas vantagens, conseguimos a ampliação do bicicletário e dos vestiários no Edserj. 

Que fatores contribuíram para a iniciativa evoluir, ou, se foi o caso, deixar de avançar? 

Tivemos apoio aos eventos e a iniciativa de toda a cadeia de gestores do Banco, desde gerentes até o próprio presidente, porém, o apoio se restringe à realização e comunicação do evento interno. A iniciativa se baseia em três pilares: uso da bicicleta pelos funcionários, infraestrutura cicloviária e estímulo para o uso da bicicleta como solução integrada da política de mobilidade urbana. Mesmo o pilar do uso da bicicleta pelos funcionários pode ter avanços com iniciativas para aumentar a atratividade da bicicleta, com relação aos outros meios de transporte para o corpo funcional ir trabalhar, como, por exemplo, promovendo incentivos para quem a utiliza. 

Quais são as sugestões em relação a apoio do BNDES a iniciativas de inovação, particularmente as digitais? 

Com relação às iniciativas de inovação digitais, identificamos uma oportunidade: criar um aplicativo, ou mesmo uma área na intranet, para combinar idas/voltas do trabalho de bicicleta em grupo. 

O VÍNCULO também quis saber sobre o impacto da pandemia no andamento da iniciativa “Bicicletas do Desenvolvimento”, surgida no ideaLab.

Por um lado, a pandemia impossibilitou a realização do evento do Dia Sem Carro no BNDES 2020, por outro, o mundo e o Brasil estão vivendo um Bike Boom! Considerando a busca por transportes que evitem aglomerações e ambientes fechados, a pandemia acelerou a tendência de uso da bicicleta como mais uma opção de transporte sustentável nas cidades. Estamos diante de uma rápida penetração da bicicleta nos mercados – tanto como opção de transporte barato e com zero emissão de poluentes, quanto como uma alternativa saudável de atividade física ao ar livre. Esses avanços são ótimos para contribuir com os objetivos da iniciativa do “Bicicletas do Desenvolvimento” de estimular o uso da bicicleta como solução integrada da política de mobilidade urbana e incentivar a ampliação da infraestrutura cicloviária. Esse fenômeno mundial de Bike Boom foi apresentado em artigo publicado no VÍNCULO, jornal da AFBNDES, em 1º de agosto deste ano. Aliás, a Associação dos Funcionários apoiou esta iniciativa em 2018 e 2019, com o sorteio de bicicletas para os amantes das bikes.   

Veja como foram as duas edições do Dia Sem Carro no BNDES 

Parceiros da Associação e dois ganhadores das bikes sorteadas

O Dia Mundial Sem Carro de 2020 foi celebrado terça-feira, 22 de setembro. A mobilização mundial tem como proposta incentivar o uso da bicicleta, e de outros transportes não poluentes, como forma de reduzir os impactos ambientais. Entre as diretrizes também está a substituição por transportes coletivos e a busca por outras alternativas, a fim de reduzir a queima de combustível e, consequentemente, a produção de gás carbônico. 

De acordo com o município do Rio, atualmente a cidade tem 460 quilômetros de malha cicloviária. Os trechos estão divididos entre ciclovias, ciclofaixas (faixa pintada no chão, podendo ser sinalizada com “olhos de gato”) e faixas compartilhadas (pista e calçada). 

No BNDES, por iniciativa de alguns empregados, a data foi celebrada em 2018 e 2019, com palestras, ida e volta ao Banco de bicicleta em grupo, oficina para aprender a andar de bicicleta, competição da área da empresa que reduziu mais o uso do carro no dia e sorteio de bicicletas para a área vencedora, com o apoio da AFBNDES e seus parceiros.  

Em 2018, a AEX foi a área vencedora, com redução de 59% do uso da garagem, seguida da AP com 44% e da AST com 31%. Em 2019, a AP conquistou o 1º lugar, com redução de 60% do uso da garagem, seguida da AST com 37% e da ADIG com 36%.

Em 27/09/2018, o benedense aposentado Jaldir Freire foi o homenageado do evento, por ser o precursor e referência do ciclismo no Banco. Jaldir usou a bicicleta como transporte até o trabalho durante 12 anos. Tudo começou quando teve um problema com o carro – no mesmo período em que o BNDES começou a divulgar a nova infraestrutura para os bikeiros (bicicletário e vestiário) – e resolveu testar a bike para fugir dos engarrafamentos. A história parece comum, senão fosse o fato do ciclista pedalar da Barra da Tijuca ao Centro, um percurso de 56km por dia, ida e volta.

Uma semana depois, alguns integrantes da Área de Comércio Exterior se reuniram no Atendimento da AF para acompanhar o sorteio da bicicleta oferecida pela AFBNDES, Wood Interbrook e seguradora Porto Seguro. A bike, prêmio do desafio vencido pela AEX, ficou com o administrador Roberto Alves da Silva. Roberto usa a bicicleta para passeios no final de semana e pensava em comprar um novo modelo para substituir o antigo.

No ano passado, em 27/9, vinte benedenses participaram dos bondes de bicicleta que saíram de Niterói e da Zona Sul do Rio em direção ao BNDES. Em sua segunda edição no Banco, o Dia Mundial Sem Carro apresentou como tema “Mova-se para ter uma cidade mais sustentável” e fomentou o diálogo sobre questões sociais e financeiras que envolvem a bicicleta como meio de locomoção. Outro marco da data foi a ampliação do bicicletário do Edserj. Novas regras também foram criadas para facilitar a circulação dos empregados pelo prédio com roupas esportivas – reivindicações antigas dos ciclistas que usam a infraestrutura do prédio.

Em 7/10/2019, foi realizado o sorteio de três bicicletas oferecidas pelas parceiras da AFBNDES – a seguradora Wood Interbrok, a financeira Sicredi Rio e a loja de artigos esportivos Manah Waves. A primeira bike foi sorteada entre os prestadores de serviço do Condomínio. O contemplado foi Michel de Jesus Andrade, da empresa Planejar.

Depois foi a vez dos funcionários da Área de Planejamento, vencedora do desafio das Áreas com redução de 60% da garagem. A contemplada da AP foi Patrícia Trindade. A terceira bicicleta foi sorteada para as pessoas que assistiram às palestras e para aqueles que vieram trabalhar de bike. O contemplado foi Rafael Ferraz, da AST/DEMOB.